位场反演在相山火山岩型铀矿中的应用研究

相山矿田是我国最主要的铀矿资源基地之一,本文介绍了综合利用位、场及场的垂直梯度的物性反演方法的原理与实施,反演计算了相山盆地不同深度下的磁性结构分布特征,最后对相山盆地地下岩层结构及界面变化趋势进行了半定量和定性分析,这对指导相山的铀资源勘查有着重要意义。     

三峡库区小城镇水环境与工业产业结构优化模型——以万州区分水镇为例

以长江上游三峡库区腹部的重庆市万州区分水镇为研究对象,根据2005年分水镇工业各行业的结构特点及各行业对水环境的污染特点,建立水环境--经济工业结构多目标优化模型,选取工业生产总值最大和COD排放量最小作为优化目标,量化分水镇2010年工业结构,选择出符合当地经济发展"十一五"规划目标和水环境保护目标的工业结构优化方案,提出具体的工业产业发展建议,达到减少工业污染物对境内长江次级河流瀼渡河的污染,有效地改善瀼渡河水质状况,同时保证分水镇社会、经济、水环境的可持续发展的目的.文章同时也对三峡库区小城镇的工业产业结构优化调整,获得既符合经济发展目标又满足水环境保护要求的合理的工业产业结构,提供可借鉴的思路和方法.     

利用PCR-DGGE技术分析生物陶粒硝化反应器中微生物群落动态

为了揭示生物陶粒硝化反应器中活性污泥的微生物种群多样性,从运行不同时期的反应器中提取活性污泥,利用PCR-DGGE技术初步分析了生物陶粒反应器细菌的种群演替情况.结果表明,随着进水COD值的逐阶段降低,氨氮去除率逐步提高到64.38%.群落结构和优势种群的数量具有时序动态性,微生物多样性与废水的处理效果出现协同变化的特征.测序结果表明,生物陶粒反应器中运行第21天的优势种群除了自养细菌,还有异养细菌存在.其中自养细菌为Nitrosospira.sp和Nitrobacter.sp,异养细菌为Bacillus.sp、Pseudomonas.sp和Pseudochrobactrum.sp.     

钢筋混凝土框架电算结果的人工调整

根据钢筋混凝土多层框架的设计经验和设计规范，对如何调整电算结果中的梁，柱截面尺寸，配筋率，裂缝宽度和梁，柱配筋等问题进行探讨，并提出相应的建议。     

生态旅游及其可持续发展战略研究之二--生态旅游的可持续发展模式探讨

为衡平旅游开发过程中的经济与环保利益，作为一种全新旅游理念与旅游发展形式的“生态旅游”应运而生，也对传统旅游结构的演变提出挑战，本文通过对“生态旅游”的可持续发展的目标、原则及模式的选择等问题解析，以求能为结合“经济效益”、“生态支柱”、“文化内涵”的新型旅游发展模式提出思考。     

农业非点源模型--AGNPS概述

非点源污染在国内外已越来越受到关注，其中农业非点源又占相当大的份额。由于非点源污染产生机制的特殊性。导致实地调查和试验研究不易实行。故而数学模型方法在这一领域尤其能够体现出它的优点，对它的研究也受到了学术界越来越多的重视。目前，国外已开发出了大量的非点源数学模型，而其中A3NPS模型是应用较为广泛者之一，并已在我国得到了应用。基于此，文中介绍了AGNPS模型的基本结构，主要包括水文、侵蚀和化学污染物的迁移三部分。自从该模型被建立以来，国外已对它进行了大量的研究，本文从研究最多的几个方面进行了讨论，即计算网格的优化、模型输入输出与GIS的结合以及模型的风险性等，以期为在我国的具体应用提供一定的参考。     

无线数据传输技术在列车安全监控系统中的应用

笔者将GSM网的无线数据传输技术成功应用到列车安全监控系统中 ,系统监测数据经转储发送系统中转 ,由移动台系统实时、无线传输到基站微机系统 ,通过VC ++语言编制的软件系统实时统计分析数据 ,来监控列车运行状况 ,达到列车安全运行的目标。在列车安全监控系统中 ,不仅实现了数据无线实时传输 ,而且提高了工作效率和减轻了工作强度。在济南铁路局装车试验并广泛使用 ,表明了无线数据传输技术应用到列车安全监控系统中具有较高的可靠性和实用性     

Development of Layered Sediment Structure and its Effects on Pore Water Transport and Hyporheic Exchange

Hyporheic exchange is known to provide an important control on nutrient and contaminant fluxes across the stream-subsurface interface. Similar processes also mediate interfacial transport in other permeable sediments. Recent research has focused on understanding the mechanics of these exchange processes and improving estimation of exchange rates in natural systems. While the structure of sediment beds obviously influences pore water flow rates and patterns, little is known about the interplay of typical sedimentary structures, hyporheic exchange, and other transport processes in fluvial/alluvial sediments. Here we discuss several processes that contribute to local-scale sediment heterogeneity and present results that illustrate the interaction of overlying flow conditions, the development of sediment structure, pore water transport, and stream-subsurface exchange. Layered structures are shown to develop at several scales within sediment beds. Surface sampling is used to analyze the development of an armor layer in a sand-and-gravel bed, while innovative synchrotron-based X-ray microtomography is used to observe patterns of grain sorting within sand bedforms. We show that layered bed structures involving coarsening of the bed surface increase interfacial solute flux but produce an effective anisotropy that favors horizontal pore water transport while limiting vertical penetration.     

多层商住楼抗震设防投资效益评价

针对不同结构多层商住楼的具体特征，运用结构易损性分析方法对各类房屋未来的震害情况进行了分析，给出了震害损失与投资效果的综合评价方法，为进行这类房屋的结构选型、设计及工程投资的优化提供一定的理论依据。     

土-地下结构的非线性动力相互作用——理论及应用

基于土-结构动力相互作用理论，阐述了土-地下结构非线性动力相互作用的基本原理及其建模方法。根据这一方法，对1995年日本阪神地震中震害最为严重的大开地铁车站进行了成灾机理有限元数值模拟分析。分析结果表明：在地震动作用下，车站结构顶板与侧墙的交叉部位，和中柱的顶底端首先发生弯曲破坏而形成塑性铰，使得顶板上覆土的大部分重量传递到由中柱来承担；在由顶板破坏后传来的上覆土重力和地震动在中柱中引起的压应力的共同作用下，中柱发生压曲和弯曲的双重破坏，导致中柱倒塌，进而导致车站顶板塌陷；同时还表明，水平向地震作用仍是造成大开地铁站结构破坏的主要因素。